Bison Yamaha - Nyaman, Garang dan Bertenaga

Ilustrasi bison yamaha

Bison Yamaha, akan menjadi legenda baru Yamaha. Kenapa tidak? Yamaha adalah produsen sepeda motor dengan penjualan terbesar di Indonesia yang selalu mendampingi Honda. Bison Yamaha adalah salah satu hasil proses evolusi penuh perhitungan yang sangat panjang yang harus dilalui Yamaha dalam berinovasi di Indonesia.

Bison Yamaha diperdiksi bisa mengalahkan angka penjualan pesaingnya Honda Tiger yang masih menggunakan paket mesin lama namun dibalut tampilan baju baru. Bison Yamaha bukan hanya memiliki paket mesin terbaru, namun juga dibekali dengan desain terkini dengan tema street fighter yang siap memberi kenyamanan pada perjalan touring di medan apa pun.

Bison Yamaha dan Produk Motor Yamaha

Sebagai produsen sepeda motor kelas dunia, Yamaha selalu tampil dengan inovasi terbaru melalui produk-produk motornya yang selalu dibuat dengan penuh sentuhan seni dan teknologi, termasuk Bison Yamaha. Setelah cukup melegenda dengan suksesnya produk motor bebek Yamaha Alfa, Force 1 dan F1Z-R dengan mesin 2 tak nya, Yamaha kini juga sukses dengan produk bebek 4 tak nya yang terkenal bandel dan irit. 

Kelas motor sport touring juga telah dijelajahi Yamaha dengan legenda 2 tak RX King dengan tarikan dan suara “nguoook” nya yang khas. Bersamaan dengan itu, Yamaha juga mengeluarkan produk Pure Sport yang lembut dengan nama Yamaha RX-Z dan RZ-R. Tidak cukup sampai di situ. Ketika orang masih banyak memercayakan motor sport dan touring dengan mesin 2 tak, Yamaha justru membuat inovasi dengan mengeluarkan produk berbasis sport trail dengan nama Yamaha Scorpio. Kini Bison Yamaha juga ikut meramaikan.

Mesin 4 tak 250 cc dijejalkan pada Yamaha Scorpio dan menjadikannya tidak memiliki satu pun pesaing yang berarti di Indonesia. Ketika produsen motor sport touring lain masih sibuk dengan paket-paket motor inovatif yang akan diluncurkannya di Indonesia, Yamaha justru sudah meluncurkan Bison Yamaha dengan kapasitas mesin 153cc dan tentu saja, berbody garang ala street fighter.

Kelebihan Bison Yamaha

Melanjutkan kegarangan V-ixion, Bison Yamaha semakin menonjolkan kelasnya yang tidak bisa diimbangi motor sport touring 150cc lainnya. Tepat pada bulan Desember 2010, Bison Yamaha diluncurkan dan bisa diinden dengan harga antara Rp19.200.000,00 sampai dengan Rp20.000.000,00 on the road. 

Bison Yamaha selain dibekali mesin yang tangguh dan irit, juga dibekali dengan ban tubeless berukuran 100/80-17M/C-52P pada bagian depan dan ban tubeless berukuran 120/70-17M/C 58P pada roda bagian belakangnya. Kesan sporty semakin kental dengan dijejalkannya knalpot sport bervolume dan berdesain tebal.

Kesan street fighter pada Bison Yamaha pun semakin kuat. Meskipun sistem pengisian bahan bakar Bison Yamaha masih menggunakan karburator (V-ixion sudah menggunakan injeksi), namun konfigurasi mesin Bison Yamaha tetap dipertimbangkan dengan matang karena Bison Yamaha memang disiapkan untuk segala medan.

Jalan berbatu di pegunungan, pematang sawah berlumpur di pedesaan sampai dengan jalan aspal dengan permukaan mulus di perkotaan akan menjadi santapan harian Bison Yamaha. Bison Yamaha siap diadu dengan produk motor sport touring lainnya karena tampangnya yang super angker dan garang.

V-ixion yang terkenal dengan kehalusan teknologi electric injection nya kini memiliki saudara yang siap tempur di segala medan. Tidak sulit untuk menyalakan mesin Bison Yamaha. Dengan dibekali kick starter dan electric starter, Bison Yamaha tidak akan merepotkan pemakainya. Cukup menekan rem depan dan tombol electric starter, Bison Yamaha siap dibawa meluncur ke mana pun dengan medan apa pun.

Mengendarai Bison Yamaha adalah pengalaman yang luar biasa. Pada medan aspal yang mulus, Bison Yamaha mampu membawa pengendara dalam kenyamanan tempat duduk dan posisi setir yang tidak melelahkan. Tikungan demi tikungan bisa dilibas dengan kecepatan tinggi di antara himpitan kemacetan kota. Bison Yamaha, tetap nyaman dikendarai.

Melibas jalan aspal dengan tipe naik turun di pegunungan bukanlah hal yang sulit dengan Bison Yamaha. Suplai bahan bakar dari karburatorya siap setiap saat membawa Bison Yamaha meluncur di tanjakan 35° tanpa memasuki gigi 1 sekalipun. Semuanya dilibas cukup menggunakan gigi 2 dan 3. Sekali lagi, kenyamanan pengemudi tetap terjaga dengan posisi duduk dan setir yang benar-benar pas. 

Memasuki medan berbatu di pedesaan, Bison Yamaha mampu melampaui tanpa ada kesulitan sedikit pun. Bahkan ketika harus menapaki gundukan tinggi, Bison Yamaha yang memiliki ground clearance 16 cm ini tetap bisa membawa pengemudinya dalam posisi ternyaman tanpa merasa terhalang oleh apa pun.

Melewati parit dan lumpur di pematang sawah juga bukan masalah. Bison Yamah tetap saja stabil karena suspensi monoshock di bagian roda belakang. Tidak ada kesulitan yang berarti dalam menghentikan laju Bison Yamaha. Dengan dilengkapi rem cakram pada roda depan dan rem tromol pada roda belakang, Bison Yamaha mampu melakukan pengereman mendadak tanpa memberi efek tergelincir atau terpelanting sedikit pun.

Sistem pengereman yang nyaman dan aman ini terjadi juga karena didukung suspensi teleskopik pada roda depan dan suspensi monoshock pada roda belakang. Tidak ada yang perlu dikhawatirkan ketika harus melakukan perjalanan yang sangat jauh dengan Bison Yamaha. Kapasitas tangki bahan bakar Bison Yamaha adalah 12 liter.

Dengan konsumsi bahan bakar yang irit, Bison Yamaha bisa dibawa dalam perjalanan yang amat jauh sekalipun tanpa ada kehawatiran kehabisan bahan bakar sebelum bertemu SPBU terjauh sekalipun. 

Posisi pengendara bagian belakang (pembonceng) masih tetap terjaga kenyamanannya karena jok yang dipasang pada Bison Yamaha memiliki kualitas yang terbaik. Bahan oscar yang kuat dan lembut diisi dengan spon yang padat telah memberikan posisi tempat duduk yang sangat nyaman baik bagi pengendara Bison Yamaha maupun pemboncengnya. 

Perawatan Bison Yamaha

Merawat Bison Yamaha tidak serumit yang biasa dibayangkan ketika harus merawat produk sepeda motor terbaru. Oli mesin yang harus diganti hanyalah 1,2 liter untuk kondisi pengisian baru. Untuk kondisi penggantian oli mesin pada perawatan rutin, cukup diisi dengan 1 liter saja. 

Sistem pendingin mesin Bison Yamaha tetap menggunakan udara. Tidak ada perawatan khusus yang harus dilakukan pada sistem pendinginan ini, karena Bison Yamaha tidak menggunakan radiator sebagai pendingin mesinnya sebagaimana V-ixion. Cukup dengan menjaga kondisi Bison Yamaha tetap seperti bawaan orisinalnya dari pabrik, sistem pendingin udara itu sudah bisa bekerja dengan maksimal ketika Bison Yamaha dalam posisi dikendarai.

Pada saat dalam kondisi diam dengan mesin hidup, oli lah yang akan bekerja mendinginkan mesin Bison Yamaha. Bison Yamah telah banyak dipakai oleh semua kalangan. Pelajar, mahasiswa, guru, karyawan swasta, pegawai negeri dan profesional muda telah banyak mendapatkan kenyamanan dan kepercayaan diri ketika mengendarai Bison Yamaha di jalanan kota. Dengan pakaian rapi, jaket kulit, sepatu kulit dan sebuah tas punggung berisi laptop,mereka mengisi kesibukan sehari-harinya bersama Bison Yamaha.

Tidak hanya itu, di pedesaan Bison Yamaha telah banyak dipakai oleh para petani dan penjaga perkebunan untuk keluar masuk sawah dan hutan dengan kuatnya. Muatan yang dibawa tidaklah sedikit. Sayuran hasil perkebunan, rumput untuk makan ternak di rumah, hasil panen padi yang sangat berat, peralatan pertanian yang juga tidak ringan selalu bisa terangkut dengan nyaman dan aman bersama Bison Yamaha.

Mengendarai Bison Yamaha akan semakin membawa pengalaman tersendiri, apalagi setelah melewati berbagai jenis medan yang panjang. Kepercayaan diri akan muncul dengan sendirinya ketika angin menerpa dada dan wajah pengemudi yang sedang menarik gas Bison Yamaha. Suara khas “gruuung” nya Bison Yamaha akan memberi nuansa baru tersendiri mendampingi suara khas “nguooook” nya sang raja, legenda Yamaha yang lain.

Bison Yamaha, akan menjadi raja jalanan baru di Indonesia. Tidak salah bila logan Yamaha semakin terdengar d imana-mana : Yamaha memang selalu terdepan. Yamaha semakin tidak bisa didahului.