Jenis-Jenis Sepeda Motor dari Berbagai Merek

Ilustrasi jenis jenis sepeda motor

Seiring dengan semakin melambungnya harga bensin di pasaran dalam negeri, kepemilikan sepeda motor baik jenis bebek maupun motor jenis lainnya akan terus meningkat. Selain konsumsi bahan bakarnya yang memang irit, berbagai kemudahan kepemilikan sepeda motor juga yang mendorong orang untuk memilikinya. Salah satu diantaranya adalah masalah kredit sepeda motor ini. Bagi yang sering melalukan kegiatan luar ruang yang memerlukan kecepatan dan bisa bermanuver di jalanan macet, sepeda motor akan menjadi pilihan. Tentu saja semua hal ini tidak akan didapat bila mengenderai kendaraan roda empat.

Dari jenis motor yang ada di masyarakat, hanya empat produsen sepeda motor yang mendominasi. Keempat produsen sepeda motor terkenal ini semuanya berasal dari Jepang dan telah mengeluarkan jenis-jenis sepeda motor yang beragam, sesuai dengan jenis kegiatan para penggunanya. Di luar keempat produsen sepeda motor dari Jepang ini, dua negara lainnya yaitu India dan China, telah pula memasok jenis sepeda motor namun tidak terlalu signifikan. Apalagi akhir-akhir ini terdapat bukti yang terbantahkan bahwa sepeda motor produk China tidak akan mampu bersaing dengan produk sepeda motor keluarga pabrikan Jepang terutama dalam hal keawetan baik spare part maupun bodi motor itu sendiri.

India sendiri selama ini lebih dikenal sebagai produsen sepeda motor jenis Vespa yang hanya bersaing dengan produsen dari negara Italia. Namun dari sisi pengguna, jenis Vespa memang tidak sepopuler sepeda motor bebek atau sport. Banyak kekurangan yang terasa sebagai hambatan untuk memiliki sepeda motor jenis Vespa terutama kondisi jalan di Indonesia yang tidak semulus di negeri asal sepeda motor tersebut. Apalagi dengan kehadiran sepeda motor bebek dengan mesin matik, semakin tertinggalah jenis sepeda motor Vespa ini, sekalipun pada awal 2010 telah diluncurkan pula sepeda motor Vespa dengan menggunakan mesin matik. Namun harganya masih dua kali lipat dibanding harga sepeda motor bebek buatan Jepang. Maklum sasis dan bodi Vespa matik ini terbuat dari baja ringan yang sebenarnya jauh lebih awet dibanding dengan bahan yang dipergunakan sepeda motor jenis bebek keluaran produsen Jepang.

Produsen Motor Pemimpin

Honda sepertinya masih mendominasi jenis-jenis sepeda motor yang beredar di Indonesia, baik untuk jenis motor bebak maupun jenis motor sport. Yamaha menjadi pemain berikutnya dengan berbagai jenis motor baru. Iklan gesit Yamaha yang melibatkan para pembalap tingkat dunia telah banyak menyedot perhatian masyarakat. Apalagi untuk beberapa varian, masalahbentuk dan iritnya pemakaian bahan bakar, tidak begitu berbeda dengan motor keluaran Honda. Artinya dalam beberapa hal, produsen Yamaha dan Honda bisa bersaing. Tidak mengherankan bila untuk jenis sepeda motor bebek, kehadiran Yamaha benar-benar menjadi pesaing utama Honda. Bahkan dalam varian tertentu, Yamaha bisa menyalip Honda dalam hal meraih perhatian konsumen terutama konsumen sepeda motor baru yang belum terlalu loyal dengan merk tertentu.

Suzuki dengan moto ‘Inovasi tiada henti’ cukup terseok untuk mengejar dominasi berbagai varian sepeda motor yang dikeluarkan Honda dan Yamaha. Namun bukan berarti penggemar sepeda motor Suzuki ini semakin melemah di masyarakat. Selain masalah ketidak sesuaian antara moto iklan dengan kondisi yang sebenarnya, beberapa varian sepeda motor keluaran Suzuki masih dianggap tidak sebaik keluaran Honda dan Yamaha.

Dalam hal perebutan pasar sisa dari dominasi Honda dan Yamaha, produsen Suzuki juga harus bersaing dengan Kawazaki yang tetap berusaha untuk menjual motor dengan merek KZ-nya. Kestabilan yang digembor-gemborkan Kawazaki ternyata masih belum mampu berbuat banyak dalam menarik perhatian masyarakat. Harga purna jual Kawazaki menjadi salah satu pertimbangan mengapa masyarakat tidak memilih merek ini dan tetap beralih pada Honda yang mempunyai harga jual paling tinggi. Tidak mengherankan bila dominasi dan popularitas Honda dan Yamaha, rupanya tetap tidak akan terkejar merk lain di pasaran sepeda motor Indonesia. Begitu pula kehadiran motor China, hanya numpang lewat. Maklum sepeda motor keluaran pabrikan China ini kualitasnya tidak sebaik Honda dan Yamaha, sekalipun dalam harga jauh lebih murah. Tapi masyarakat pengguna sepeda motor tidak hanya mempertimbangkan masalah harga, tapi bagaimana kestabilan dan kualitas motornya itu sendiri. Mungkin hal ini karena sepeda motor merupakan kendaraan tunggangan yang mempertaruhkan keselamatan. Hal ini berbeda dengan kehadiran produk China lainnya seperti elektronik, tekstil maupun makanan, yang kehadirannya justru benar-benar telah membuat banyak produsen yang telah lama bermain di pasar Indonesia, terkena imbasnya bahkan tak jarang yang membuatnya seperti kebakaran jenggot. 

Ada juga para pemain baru yang coba-coba merebut sedikit "kue" bisnis permotoran di Indonesia. Sebut saja, Bajaj dari India yang menjual motor laki-laki yang  ber-body cukup gagah dengan harga motor bebek keluaran Honda atau Yamaha atau para pemain motor Cina seperti Jialing yang kini tidak banyak terdengar lagi.

Dominasi Honda dan Yamaha

Honda

Honda sangat terkenal dengan pemakaian bahan bakar yang irit, tarikan mesin yang mudah dan ragam motor yang sangat menarik. Bila diperhatikan, motor-motor Honda masih menjadi pilihan favorit masyarakat Indonesia. Honda sudah mengeluarkan motor bebek dengan berbagai tipe, seperti Honda matic dan Honda Supra X yang sangat laris di pasaran. Bahkan, motor Honda model VRF1200F dinobatkan sebagai sepeda motor touring sport terbaik (best motorcycle sport tourer) 2010 oleh Motor Cycle News (MCN). Dalam arena balapan motor GP, Honda bukanlah pemain kelas dua. Beberapa kali pembalap Honda naik podium. Inilah bukti ketangguhan produsen sepeda motor yang mempunyai slogan "One Heart".

Tentu saja dengan prestasi di arena balapan dunia tersebut, semakin meneguhkan produsen sepeda motor Honda, sebagai produsen yang memberi jaminan kualitas untuk berbagai varian sepeda motor yang dilempar ke pasaran. Masalah kualitas akan selalu menjadi nomer satu. Namun demikian kualitas yang baik itu juga tidak secara otomatis diikuti dengan harganya yang melambung. Justru dari sisi harga ini, sepeda motor keluaran Honda tetap bisa menjual sepeda motor dengan harga bersaing.

Yamaha

Melalui motor andalannya Mio yang sangat diminati oleh masyarakat, kini Yamaha semakin percaya diri untuk lebih banyak menjual sepeda motornya. Bahkan, motor matic Yamaha lebih mahal dibandingkan punya Honda. Rasa percaya diri ini sangat ditopang dengan iklan yang gencar sehingga merek-merek motor Yamaha lebih terpatri di hati masyarakat. Yamaha juga mengeluarkan motor sport touring, seperti varian R6 dan Scorpio yang tidak hanya disukai oleh anak-anak muda, tapi juga para lelaki berumur yang masih sanggup touring juga memilih motor jenis ini. Tampilannya yang gagah apalagi warna hitam, membuat motor ini cukup diminati.

Dalam beberapa hal utama seperti mesin yang bandel, bertenaga namun irit bahan bakar, lincah di jalan dalam melakukan manuver dan ketersediaan suku cadang yang murah dan murah, semakin meneguhkan produsen sepeda motor Yamaha yang posisinya terus menempel dominasi Honda.