Mobil Jogja Semakin Ingin Kembali

Dalam tataran sejarah, Jogja punya ceria tersendiri. Mataram pernah berdiri kukuh di sini. Jogja pernah pula menjadi ibu kota negara. Dalam tataran kesenian, Jogja menjadi salah satu kota tujuan para seniman dari beragam jenis kesenian untuk menempa sekaligus mempromosikan diri. Dalam tataran dunia pendidikan, Jogja menjadi salah satu kota pendidikan yang mana beragam sekolah tinggi dan universitas berdiri di kota. Bahkan saat ini Jogja juga identik dengan mobil Jogja.

Di Kota Gudeg ini berdiri salah satu universitas tertua di Indonesia, Universitas Gadjah Mada. Dan kini bertambah satu, untuk para pemburu mobil antik, Jogja menjadi surga tersendiri. mobil Jogja menjadi arahan bagi siapapun saja yang ingin mengetahui urusan dunia otomotif khas kota ini. Ketika bicara mobil Jogja maka orang akan semakin menyadari betapa Jogja tak bisa dipisahkan dari geliat perkembangan mobil. Benar seperti lukisan syair lagu “Jogjakarta” dari Kla Project di bawah ini:

Pulang ke kotamu
Ada setangkup haru dalam rindu
Masih seperti dulu
Tiap sudut menyapaku bersahabat
Penuh selaksa makna
Terhanyut aku akan nostalgia
Saat kita sering luangkan waktu
Nikmati bersama suasana jogja


Di persimpangan langkahku terhenti
Ramai kaki lima menjajakan sajian khas berselera
Orang duduk bersila
Musisi jalanan mulai beraksi
Seiring langkahku kehilanganmu
Merintih sendiri ditelan deru kotamu
***

Bagi pecinta dunia otomotif boleh saja syair lagi di atas diubah sedikit menjadi: "pulang ke kotamu, ada setangkup haru dalam rindu, masih seperti dulu, tiap sudut menyapaku bersahabat, penuh mobil antiknya…" Mobil Jogja memang antik. Beragam informasi tentang otomotif dari yang paling gres sampai tahun jadul, mobil Jogja menjadi semacam garansi bagi siapa saja yang mencari informasi seputar mobil akan dengan gampang diperoleh di kota ini.

Jangankan mobil Jogja keluaran baru yang masih dengan gampang dicari manualnya, mobil Jogja keluaran tahun lawas yang sudah tergolong antik pun, akan mudah pula mencari informasinya baik secara tertulis maupun secara lisan dari para penggemar mobil antik atau anggota komunitas mobil Jogja tertentu.

Mobil Jogja dan Coroners

Bicara mobil Jogja maka sepatutnya pula bicara tentang komunitas pecinta otomotif, dari mulai penggila mobil antik sampai kepada hal-hal kecil dari merek mobil tertentu. Mobil Jogja bisa dianggap menjadi satu trend baru dalam dunia otomotif tanah air. Di dalamnya banyak cerita, banyak suka duka dan tentu saja menjadi pasar terbuka bagi siapa saja yang mau mencari atau melego kendaraan kesayangannya. 

Salah satu komunitas mobil Jogja adalah mereka para penggemar kendaraan jenis sedan merek Corona. Ada Corona Indonesia Community (CIC) di Jojgakarta. Bicara mobil Jogja tak bisa dipisahkan dari kiprah CIC. Komunitas mobil Jogja yang sesama anggotanya saling sapa dengan kata ‘coroners’, kerap bikin kegiatan. Corona yang identik dengan orang tua tersebut memang ada benarnya. Anggota CIC mobil Jogja rata-rata memang sudah tidak muda lagi, paling tidak sudah di atas 30 tahun.

Namun jangan tanya soal selera dan jiwanya, mereka para anggota CIC mobil Jogja adalah berselera muda, sekalipun memiliki mobil sudah di atas 10 tahun. Mobil Jogja menjadi merek yang merujuk pada keadaan mobil dan kotanya, Jogja. Ada mobil antik, banyak komunitas, dan tentu saja pasar yang terbuka untuk segala macam dan jenis otomotif. Mobil Jogja adalah mobil dan Jogja sebagai sebuah kota.

Kota ini pun menjadi bertambah bergeliat dengan beragam kegiatan baik yang secara langsung berhubungan dengan mobil maupun tidak, namun mobil dari beragam merek dan tahun, menghiasi geliat kota ini. Silakan tanya pada teman, ke mana kalau kita mau cari mobil Jogja antik? Hampir dipastikan salah satu jawabannya pasti akan menyebut nama Jogja. Jogja pun pernah terdengar bergaung ketika kota ini memproklamirkan diri sebagi surga bagi para pecinta dan penggemar sepeda motor Vespa dari beragam jenis dan tahun produksi. 

Jogja pernah mencatat kegiatan langka ketika sekitar 500 pengendara mobil Jogja kuno berpakaian tradisional dan memerankan tokoh-tokoh sejarah republik ini. Mereka memenuhi Gedung DPRD dalam gelaran acara kirab budaya 66 tahun Jogja Kota Republik. Kegiatan ini diselenggarakan dalam memperingati Kota Jogja yang pernah menjadi ibu kota Republik Indonesia.

Dari gedung DPRD kirab budaya mobil Jogja lalu berjalan melalui Jalan Malioboro untuk selanjutnya memasuki Gedung Agung. Salah satu peserta kirab budaya mobil Jogja adalah pengendara yang memakai mobil dari jenis dan merek yang pernah dipergunakan Bung Karno. Luar biasa. Kegiatan ini semakin mengukuhkan mobil Jogja, Jogja dengan geliat dan peminat mobilnya.

Mobil Jogja Dan Banjir VW

Para penggemar mobil keluaran Jerman, Volkswagen (VW) juga menjadi bagian yang tak terpisahkan ketika kita bicara mobil Jogja, mobil dan Jogja. Kota ini pernah pula mencatat sejarah ketika para penggemar mobil VW dari seputaran Jawa dan Bali, menyerbu kota ini.

Para penggemar mobil VW ini menyerbu Kota Jogja bukan karena sebagai salah kota tujuan wisata, tapi ketika bicara mobil Jogja, maka di dalamnya terdapat komunitas para penggemar mobil VW yang tidak saja tetap eksis tapi siap berbagi dan memburu kendaraan tua ini. Para penggemar mobil VW ini kemudian berkumpul dan berdesakan di kawasan Sleman, tepatnya di Stadion Maguwohardjo. 

Jogja memang menjadi tempat yang subur untuk tetap tumbuhnya para penggemar mobil VW. Tidak mengherankan saking akrabnya dengan nama mobil ini, para pembuat joke dalam beragam implementasinya, memelesetkan VW menjadi Vasti Wareg alias pasti kenyang.

Plesetan ini menjadi kaya tafsir. Wareg atau kenyang, tidak hanya untuk urusan perut, tapi kenyang pengalaman atau aktivitas di komunitas mobil Jogja, kenyang pengetahuan lewat Jogja sebagai kota pendidikan, dan tentu saja kenyang jalan-jalan karena Jogja salah satu daerah tujuan wisata yang tak pernah kekurangan para wisatawan baik domestik maupun wisatawan asing.

Ini juga tak bisa dipisahkan ketika kita bicara mobil Jogja. Pada saat penggemar mobil VW menggelar acara “Semarak Mobil Rakyat”, beragam jenis mobil keluaran Jerman ini muncul ke permukaan dengan segala kelebihan dan hasil olah kreativitasnya. Tentu saja kegiatan ini menjadi penyedot perhatian pengunjung serta pecinta mobil Jogja dan menjadi agenda penting ketika siapapun bicara mobil Jogja. Pada acara tersebut bisa disaksikan VW Golf MK1 yang dimodif oleh Yudi Yumos dari Semarang menjadi Hellaflush. Jenis mobil ini memang menjadi cikal bakal Hellaflush.  

Semarak Mobil Rakyat juga menjadi ajang para pemburu aksesori, onderdil, dan tentu saja beragam pakaian yang VW bangets. Para pengunjung yang memadati Stadion Maguwohardjo tersebut semakin betah ketika panitia mempersembahkan acara slalom VW Kodok dan Lomba Dorong VW Combi. Lebih menakjubkan lagi dalam rangkaian acara ini terlahir “Naskah Deklarasi Maguwo” yang salah satu isinya adalah disediakan informasi sejarah yang berkaitan dengan dunia otomotif. Acara ini benar-benar akan mengingat orang pada kreativitas mobil Jogja, mobil dan Jogja.

Untuk mendukung Jogja sebagai salah satu sentra jual beli mobil, di beberapa media baik cetak, elektronik maupun media maya, bertaburan lapak para penjual mobil, dari yang menyediakan berbagai jenis mobil sampai kepada yang secara khusus menyediakan mobil tertentu dari tahun lawas sampai keluaran terbaru bila mobil tersebut memang masih diproduksi. Tak ketinggalan para pengecer onderdil kendaraan tertentu, bertebaran pula di Jogja ini, dari yang membuka lapang di gang-gang sampai menempati pusat perbelanjaan ternama. Inilah bagian tak terpisahkan dari ingatan orang ketika bicara mobil Jogja.