Aneka Modifikasi Motor Tiger - ANNEAHIRA.COM

Ilustrasi modifikasi motor tiger

Apabila Anda memiliki sepeda motor tiger ingin tampil beda, maka yang teringat pertama kali adalah bagaimana modifikasi motor tiger tersebut. Baru kemudian akan menambah biaya buat aksesoris di sana sini. Untuk modifikasi motor tiger tentu membutuhkan biaya yang tak sedikit.

Sebenarnya fungsi memodifikasi bukanlah hanya sekedar mempercantik tampilan sebelumnya. Namun, dari sisi psikologis Anda akan merasa bangga dan dari sisi perasaan Anda akan merasa puas.

Untuk mencapai hal tersebut terkadang Anda tak sayang untuk mengeluarkan biaya banyak untuk membuat modifikasi motor tiger Anda. Yang Anda ingin capai hanyalah agar motor tiger Anda tampil unik dan beda dengan yang lainnya.

Biasanya hal yang akan dilakukan untuk Modifikasi motor tiger adalah agar lebih kencang atau menambahkan warna-warni cat atau menambahkan aksesoris biar kelihatan keren. Tapi, ingatlah dalam memodifikasi motor honda tiger harus mengutamakan segi keamanan dan kenyamanan. Dan terkadang efek negatif dari memodifikasi motor adalah overbudget dan terkadang bosan sebelum proyek modifikasi sempurna. Hal-hal yang perlu diperhatikan sebelum memodifikasi motor adalah sebagai berikut.

1. Siapkan motor yang akan dimodifikasi

Sebaiknya dipikir masak-masak sebelum motor tersebut dirombak. Pilihlah motor yang benar-benar perlu diremajakan, salah satunya yang paling revolusioner adalah dengan mengubah kaki-kakinya dan tampilan seluruh bodynya jika bodynya sudah kurang bagus.

2. Tentukan konsep modif yang Anda inginkan, lebih diperjelas dahulu fungsinya buat Anda

Jika untuk penggunaan harian, cukup memilih konsep modifikasi minimalis. Seperti pada kasus modifikasi motor tiger, Anda dapat membuat pilihan mengubah kaki-kaki atau mengubah body. Motor tiger dianggap banyak orang sebagi motor yang sempurna, tapi sebenarnya minus beberapa detil.

Para penggemar tiger terkadang kurang puas dengan bagian kaki, kemudian mereka mengganti bagian kaki dengan limbah moge. Harga modifikasi honda tiger bagian kaki relatif terjangkau dibandingkan membeli kaki yang baru dari jenis moge yang sama.

Jika lebih suka untuk modifikasi honda tiger bagian body, bisa diganti dengan body fiber ataupun plat yang biasanya tersedia di toko assesoris atau bengkel modifikasi.

1. Diskusikan dengan modifikator atau teman-teman mengenai konsep tersebut

Sesuaikan dengan anggaran. Mintalah modifikator konsep yang disiapkan sesuai dengan keinginan Anda. Tanyakan hingga detil dan total biaya serta berapa biaya yang terendah seumpama tidak perlu mengubah dari beberapa detil dari konsep atau contoh yang diberikan.

2. Sesudah mendapatkan konsep awal, pertimbangkanlah kembali

Jangan terburu-buru untuk memutuskannya. Pertimbangkan manfaat serta gaya yang diinginkan.

3. Pikirkan baik-baik, hitunglah biaya total dan biaya baru seandainya sejumlah detil yang diberikan tadi dihilangkan

4. Bila sudah memutuskan untuk mdifikasi secara total atau hanya sebagian saja

Bandingkanlah harganya dengan bengkel lain. Kemudian putuskan yang sesuai dengan anggaran Anda.

5. Buat kontrak yang jelas dengan modifikator mengenai biaya pengerjaan dan waktu pengerjaan

Tengoklah secara rutin buat memastikan bahwa pekerjaan sudah berjalan sesuai dengan rencana. Jaga agar tak terjadi tawar menawar konsep atau detil yang baru lagi, sebab akan berakibat bengkaknya anggaran.

6. Periksalah secara detil dari keseluruhan hasil modifikasi setelah motor selesai dimodif

7. Berusahalah agar semua berjalan lancar dengan menjalin komunikasi yang baik dengan modifikatornya

Jadi, sewaktu-waktu ada masalah, bisa bertanya lagi. Sebab yang tahu tentang kondisi motor Anda yang diperbaiki adalah sang mekanik alias modifikator sendiri.

Sebenarnya bukan hal yang sulit melakukan modifikasi honda tiger agar tampil gagah. Karena pada dasarnya honda tiger sudah sporty. Berikut adalah beberapa modifikasi motor tiger.

Modifikasi Motor Tiger Supermoto Style

Mengubah tampangnya menjadi penggaruk aspal cukup mudah. Dan tak perlu mengubah cover bodi serta lampu, cukup ditambahkan dengan bagian-bagian pendukungnya. Seperti sepatbor depan yang dipasang bersamaan dengan lampu dobel beamnya.

Perubahan yang paling banyak sudah pasti bagian kaki-kakinya dengan part limbah moge supaya terlihat lebih jangkung. Inilah spare part yang diganti untuk mendapatkan modifikasi honda tiger supermoto style dan kira-kira biaya yang dibutuhkan adalah sebagai berikut.

Kaki limbah moge rp 9-15 juta

Spatbor Trail Rp 1,5 juta

Handguard Rp 500 ribu

Oil Cooler Rp 2 juta

Ongkos pasang Rp 4 juta

Modifikasi motor tiger Ceper Style

Bentuk honda tiger revo dapat dibikin gaul gaya anak ceper. Dengan asesoris yang ada dipasangi variasi, gaya tiger revo akan kelihatan keren. Dan, cocok bagi yang menyukai ubahan minimalis. Tanpa banyak perubahan di cover bodi, hanya jok yang ditipiskan.

Kemudian kaki-kaki diganti produk variasi. Spare part yang dibutuhkan untuk Modifikasi motor tiger ceper style dan kira-kira biaya yang dibutuhkan, yaitu sebagai berikut.

Pelek sprint Rp 700 ribu

Ban slick swallow Rp 400 ribu

Sok upside down Rp 3,9 juta

Dobel cakram Rp 400 ribu

Monosok Rp 450 ribu

Swingarm posh Rp 500 ribu

Kaliper brembo Rp 450/ 3 buah

Krom Rp 1,5 juta

Ongkos pasang Rp 600.000 sampai dengan Rp 1.000.000

Modifikasi motor tiger Revo Street Fighter(Tiger Revo 2007)

Sebutlah nama Rastika Sanggau Lestari, ketua Sanggau Tiger Club dan owner time williz motorsport di kejuaraan grasstrack dan motocross. Beliau memodifikasi honda tiger revo 2007, modifikasinya mengacu pada minor fighter. Inilah beberapa yang dimodifikasinya, bagian setang babplang dibuat oleh X-K Design Modifikasi Honda Tiger Revo. Bagian modifikasi honda tiger revo 2007 adalah sebagai berikut.

Ban depan: Bridgestone battlax 110/70-17.

Ban belakang: Bridgestone battlax 150/70-17.

Pelek depan dan belakang: Aprilia RS.

Sok depan: Aprilia RS (upside down).

Sok belakang: YSS unitrack.

Swingarm: Suzuki GSX 400.

Footstep dan handle rem-kopling: Yoshimura.

Front-rear brake: Nissin.

Lampu depan: Honda Revo.

Batok lampu: Acerbis. Setang:X-K Design.

Stoplamp: Honda CS 1.

Tutup tangki: Ninja 250.

Tangki, knalpot.

Radiator HK: Custom made modifikasi honda tiger revo.

Modifikasi motor tiger Full Fairing Rangka Deltabox

Modifikasi motor tiger full fairing rangka deltabox adalah desain yang terbaik untuk full fairing modifikasi yang diterapkan dengan sempurna ke honda tiger. Hal ini bisa dilihat dari sepeda motor honda tiger 200 cc sebagai ciptaan modifikasi terbaik dari beberapa variasi motor modifikasi. Salah satu modifikasi yang diterapkan untuk Revo Tiger adalah custom modifikasi skok depan terbalik.

Honda tiger revo merupakan generasi baru terbaik dari honda tiger yang dirancang dengan perubahan atau modifikasi di beberapa bagian bodi dan mesin.

Modifikasi yang dibuat adalah modifikasi rangka pipa deltabox. Di mana deltabox berfungsi untuk menempatkan fairing penuh yang terbuat dari fiberglass. Rangka deltabox pipa juga didukung dengan adanya upsidedown skok modif yang jadi andalan honda tiger fairing.

Modifikasi motor tiger fairing lebih lengkap dan lebih sempurna dengan modifikasi Tiger monoshock. Modifikasi honda tiger monoshock ini membuat honda tiger seperti olah raga lengan ayun. Dan, modifikasi velg honda tiger adalah tapak lebar serta disesuaikan dengan modifikasi knalpot di bawah jok tiger revo. Juga ada modifikasi bagian tangki serta jok motor.

Modifikasi Motor Tiger 2002 Gaya Street Fighter

Honda Tiger 2002 milik Irwandi Nurullah warga Dumai, Riau. Sosoknya sudah berubah menjadi �Robofighter Style�. Dan, modifikasinya dikerjakan Suwanto dari Billy Custom. Tidak ada perubahan ekstrem pada bodi, kecuali tangki bahan bakar karena mengikuti tarikan garis dari belakang yang meruncing kecil. Namun uniknya , speedometer menempel di ujung tangki (dekat setang). Suwanto rajin bereksperimen dan penganut kuat streetfighter. Selain sering memadukan gaya murni Eropa, kadang-kadang modifikasi ditambahkan sendiri dari idenya sendiri. Seperti modifikasi Robofighter Style ini mengikuti desain streetfighter Ducati yang hanya diambil bentuk dasarnya saja.

Karyanya ini, lekukan serta komposisi siku tegas sekali hamper seluruh bodinya. Sementara bagian tengah lebih padat dan mekar tetap dipertahankan. Seperti tangki, di bagian bawahnya ditambahkan sayap hingga terkesan gambot. Tetapi, bagian belakang mengecil dan bagian bodinya diubah dengan menggunakan pelat galvanis. Agar komposisinya lebih pas, bagian sasis belakang dibuat ulang dengan pipa 22,5 mm sebagai rangka yang baru. Sedangkan kerangka asli yang masih dipakai adalah bagian backbone.

Kesan kekar yang didukung oleh aplikasi deltabox, plus lengan ayun yang dikondomkan, termasuk peredam kejut depan. Bagian belakang memakai peredam kejut Suzuki satria. Itu tadi beberapa modifikasi motor tiger, jangan lupa untuk memikirkan keamanan, kenyamanan, serta anggaran sebelum memodifikasi motor.