CBR, Motor Honda Terbaru

Sebagai salah satu produsen otomotif terbesar di dunia, Honda memiliki konsumen yang cukup setia. Hal ini ditandai dengan besarnya animo masyarakat untuk mengetahui mengenai spesifikasi yang dimiliki motor Honda terbaru, setiap kali pabrikan asal Jepang ini meluncurkan produknya.

Tak jarang rasa penasaran masyarakat akan motor terbaru honda tersebut bahkan sudah berlangsung ketika motor tersebut belum secara resmi diluncurkan. Para pecinta motor Honda akan segera berburu bocoran informasi melalui berbagai macam media, untuk mengetahui spesifikasi motor yang akan diluncurkan.

Hal ini pula yang terjadi ketika isu mengenai motor Honda terbaru, yaitu Honda CBR 150 hendak diluncurkan. Beberapa bulan sebelumnya, mesin pencari di internet sudah banyak dipenuhi permintaan dari pengunjung yang ingin mengakses situs yang memuat berita tentang motor sport tersebut.

Sehingga ketika motor Honda terbaru tersebut kemudian secara resmi diluncurkan pertengahan tahun 2011, angka pemesan motor tersebut cukup signifikan sebagai indikator awal kesuksesan motor tersebut di pasaran. Apalagi, keberadaan motor Honda di Indonesia sudah cukup lama dan juga terkait dengan posisi Honda sebagai merk pilihan utama pengguna sepeda motor tanah air.

Motor Sport

 Untuk kategori motor sport, Honda memiliki ciri yang unik dibandingkan merk pesaingnya. Hampir semua jenis motor Honda terbaru di kelas sport, merupakan produk turunan dari motor yang digunakan untuk ajang balap motor dunia. Tengok saja pada tahun 1995, dimana Honda meluncurkan varian motor sport 2 tak, yaitu Honda NSR 150 cc.

Teknologi yang digunakan pada motor ini, mengadopsi teknologi motor yang digunakan para pembalap Honda di ajang Grand Prix. Bahkan, meski harga jualnya sedikit lebih tinggi daripada motor lainnya, namun bukan menjadi penghalang bagi penggemar motor Honda untuk memiliki motor yang terakhir kali diproduksi pada tahun 1999 tersebut.

Strategi ini pula yang kemudian diadopsi pada motor Honda terbaru yang diluncurkan pada tahun 2011. Motor yang diberi nama Honda CBR 250 dan Honda CBR 150 tersebut menggunakan tekhnologi mesin balap yang digunakan pada ajang Grad Prix. Hanya saja, berbeda dari mesin Honda NSR yang berbasis 2 tak, pada kedua motor CBR tersebut menggunakan konsep mesin empat langkah.

Meski demikian, terdapat beberapa perbedaan mendasar dari kedua jenis motor ini. Perbedaan inilah yang pada nantinya bisa mempengaruhi calon konsumen dalam menentukan pilihan mereka. Apakah akan membeli Honda CBR 250 atau memilih untuk menunggangi Honda CBR 150 R.

Perbedaan yang sudah pasti nampak adalah pada nilai jual kedua produk tersebut. sesuai dengan kapasitas mesin, harga jual Honda CBR 250 pastilah dipatok lebih mahal daripada Honda CBR 150 R. Selisih harga keduanya terpaut sekitar 6,9 juta rupiah. Sebab, untuk Honda CBR 150 harga yang ditawarkan pada konsumen seharga 33 juta rupiah saja. Sementara untuk menebus Honda CBR 250, kita harus merogoh kantong sedalam 39 juta rupiah.

Perbedaan Teknis

 Selain memiliki perbedaan dari masalah harga jual, secara teknik pun kedua varian Honda ini memiliki perbedaan. Secara kasat mata, penampilan dari Honda 250 sedikit terlihat lebih gemuk daripada motor Honda CBR 150 R. Sehingga, bagi mereka yang memiliki ukuran tubuh besar, akan lebih baik menggunakan CBR 250.

Masuk ke panel instrumen, salah satu perbedaan mencolok terdapat pada keberadaan saklar lampu depan. Pada Honda CBR 150, saklar lampu depan sudah dihilangkan. Sehingga begitu kunci kontak berada pada posisi on, secara otomatis lampu depan akan langsung menyala. Kondisi ini sesuai dengan regulasi lalu lintas Indonesia yang mewajibkan setiap pengendara sepeda motor menyalakan lampu termasuk di siang hari.

Di sisi lain, Honda CBR 250 lebih besar ukurannya justru masih dilengkapi dengan saklar lampu depan. Sehingga, pengendara harus selalu rajin mengecek apakah lampu sudah dalam keadaan menyala atau belum sebelum menjalankan kendaraannya.

Pada sistem pengamanan, Honda CBR 150R terlihat lebih unggul. Sebab memiliki fasilitas kontak serta setang yang dilengkapi pelindung magnet, dimana fasilitas ini belum terdapat pada CBR 250. Hal ini akan menjadikan pemilik Honda CBR 150 R akan lebih tenang pada saat meninggalkan kendaraannya di area parkir.

Dari sisi kelincahan, Honda CBR 150 R terlihat lebih lincah dengan didukung jarak antar sumbu yang lebih pendek, yaitu 1,310 M. Sementara pada CBR 250 jarak kedua sumbu adalah 1,370m. Bobot CBR 150 pun hanya 138 kg, yang lebih ringan daripada CBR 250 yang memiliki bobot 161 kg. Inilah mengapa, pada jalan yang menikung Honda CBR 150 R lebih diandalkan daripada CBR 250.

Dari sisi tenaga yang dihasilkan, kedua mesin kendaraan ini memiliki karakteristik yang bertolak belakang. Pada CBR 250, tenaga yang dihasilkan pada putaran bawah cukup menjanjikan. Hal ini terbukti dengan kemampuannya menempuh kecepatan 0-60 km/ jam yang bisa ditempuh hanya dalam waktu 3,3 detik saja.

Sementara untuk menempuh kecepatan yang sama, CBR 150 R membutuhkan waktu sedikit lebih lama yaitu 4,4 detik. Hal ini terjadi, karena karakter mesin Honda CBR 150 R lebih optimal bekerja ketika berada pada putaran atas. Dengan torsi maksimum 12,66 Nm yang bisa diraih pada putaran 8.500 rpm, sehingga pengendara akan bisa merasakan kenyamanan memacu motor ini jika mesin berada pada putaran antara 6.000 hingga 7.000 rpm.

Dari sisi konsumsi, jelas Honda CBR 150 R lebih irit. Meski keduanya menggunakan sistem injeksi yang sama yaitu PGM-Fi, namun karena beban yang harus dibawa pada Honda CBR 250 lebih berat maka motor ini hanya bisa menempuh jarak 32 km dengan bekal 1 liter Pertamax. Sementara dengan bekal yang sama Honda CBR 150 R bisa menempuh jarak sedikit lebih jauh yaitu 35 km.