Ninja 250 - Motor Kebanggaan yang Tangguh dari Kawasaki

Anda penyuka motor sports? Berarti Anda sudah tidak asing lagi dengan motor Kawasaki Ninja 250 atau Ninja 250R. Salah satu produk andalan dari Kawasaki ini mampu menyedot perhatian para biker. Tampilan Ninja 250 yang gagah dan tangguh, menjadi daya tarik dari motor sports ini. Menggunakan Ninja 250 bisa menambah rasa percaya diri bak seorang pembalap di sirkuit.

Ninja 250 memiliki komunitas tersendiri, bahkan Ninja 250 tidak hanya terdiri dari komunitas yang beranggotakan laki-laki, wanita pun juga bisa menggunakan Ninja 250. Jadi, Ninja 250 memberikan warna tersendiri, bahwa bukan kaum laki-laki saja yang identik dengan motor sports, tetapi wanita pun juga bisa menggunakan Ninja 250. Ditambah lagi, motor Ninja 250 ini diproduksi dengan pilihan warna yang beragam, seperti hitam, hijau, dan biru.

Ninja 250 - Motor Sports Andalan dari Kawasaki

Kawasaki Motor Indonesia seakan tidak mau kalah bersaing dengan produsen motor sporst lainnya, mengeluarkan produk sport andalan mereka berupa Ninja 250. Meskipun Ninja 250 ini dijual dengan harga yang cukup tinggi, tetap tidak menyurutkan para biker pecinta motor sports untuk setia menungganginya.

Ninja 250 dibuat dengan model yang tidak biasa jika dibandingkan tipe motor lainnya. Lihat saja bodinya yang besar dengan ban yang mengikuti irama bodinya, serta tarikannya yang tidak diragukan lagi, membuat para pecinta motor sports jatuh hati dengan Ninja 250.

Sebenarnya apakah hanya karena tampilan yang berbeda itu yang membuat Ninja 250 cukup digandrungi? Motor sports sudah tentu dibuat dengan menggunakan spesifikasi yang berbeda dengan tipe motor lainnya, demikian juga dengan Ninja 250. Apa saja spesifikasi dari Ninja 250 ini? Berikut spesifikasi Ninja 250 yang menjadi andalan dari Kawasaki.

• Tipe Mesin: 4-tak, DOHC.
• Jumlah & Isi Silinder: 2 buah sejajar & 124,5cc.
• Diameter x Langkah: 62 x 41.2mm.
• Perbandingan Kompresi: 11.6:1.
• Daya Maksimum: 23.4Kw  (31.4PS)/11000rpm.
• Torsi Maksimum: 20Nm/9500rpm.
• Karburator: Keihin CVR30 X 2bh.
• Sistem Starter: Elektrik Starter.
• Jumlah Transmisi: 6 speed, return shift.
• Rasio Gigi: Gigi 1, 2.600 ( 39/15 )
                    Gigi 2, 1.789 ( 34/19 )
                    Gigi 3, 1.409 ( 31/22 )
                    Gigi 4, 1.160 ( 29/25 )
                    Gigi 5, 1.000 ( 27/27 )
                    Gigi 6, 0.893 ( 25/28 )
• Tipe Sistem Final Drive: Chain Drive. 
  
• Rantai Rasio Reduksi: 3.214 (45/14).
• Drive Rasio Keseluruhan: 8.859@.
• Top Gear Jarak Poros Roda: 1390mm.
• Jarak terendah ke tanah: 140mm.
• Berat maksimum: 169kg.
• Tipe Rangka: Full Frame.
• Suspensi Depan: Telescopic Fork Suspension.
• Suspensi Belakang: Telescopic Fork Suspension.
• Panjang x Lebar x Tinggi: 2080 x 715 x 1115mm.
• Rem Depan: Rem Cakram Twin Pot.
• Rem Belakang: Rem Cakram Twin Pot.

Jika melihat beberapa spesifikasi yang terdapat dalam motor sports Ninja 250 tersebut, sudah tentu tidak diragukan lagi kehebatannya. Jadi, pecinta motor sports tidak akan merasa sia-sia sudah mengeluarkan kocek yang tidak sedikit untuk mendapatkan Ninja 250 ini. Bagaimana dengan Anda?

Ninja 250 - Modifikasi Ninja 250 yang Ciamik untuk Para Biker

Tampilan Ninja 250 dari produk asalnya sebenarnya tidak bermasalah, dengan memiliki bodi yang besar dan terlihat tangguh serta desain bodi yang lain dari motor sports sejenis. Hanya saja, bagi sebagian biker pecinta motor sports Ninja 250 ini jika Ninja 250 tidak dimodifikasi, rasanya seperti ada yang kurang. Seperti Ninja 250 lansiran 2010 ini yang dimodifikasi agar bisa diajak touring.

Modifikasi Ninja 250 ini, selain untuk keperluan touring ke daerah lain di Indonesia, juga akan digunakan untuk kontes dan freestyle. Oleh karena itu, modifikasi Ninja 250 ini dibuat dengan memodifikasi tampilan bodi bagian kanan dan kiri sebagai wujud imajinasi. Maksudnya, grafis Ninja 250 dibuat berbeda antara bodi bagian kiri dan kanan motor. Hal ini dilakukan sebagai trik supaya modifikasi Ninja 250 tersebut bisa memancing perhatian puluhan pasang mata ketika Ninja 250 diikutserakan dalam kontes modifikasi Ninja 250.

Lalu apa saja yang dimodifikasi dengan Ninja 250 lansiran 2010 ini? Berikut beberapa bagian yang dimodifikasi.

• Bodi Ninja 250 diubah pada beberapa bagian.
• Tangki dilapis kondom ala Kawasaki ZX14 yang lebih besar.
• Fairing dimodifikasi sendiri dengan aksen mirip sirip.
• Bagian belakang, terutama di bagian spatbor berkonsep Kawasaki ZX6.
• Rancangan buritan dibuat ala Yamaha R6 dengan stoplamp orosinal kepunyaan R6.
• Bagian kaki-kaki dibuat lebih kekar dengan menggunakan swing arm ZX6, supaya bisa muat ban yang lebih lebar.
• Menggunakan kombinasi ban Pirelli Diablo Supercorsa ukuran 180/70 dengan model tapak semi slick.

Berdasarkan data modifikasi Ninja 250 lansiran 2010 di atas, berarti Ninja 250 fleksibel untuk dibongkar-pasang berbagai spesifikasinya. Hal ini membuat motor sports tersebut bisa kita modifikasi sesuai dengan imajinasi, asalkan aksesoris yang kita gunakan untuk Ninja 250 ini tidak mengurangi nilai artistik dari Ninja 250. Jika Anda sudah memiliki Ninja 250 di garasi, tidak ada salahnya untuk mencoba memodifikasi Ninja 250.

Jika ingin memodifikasi Ninja 250, Anda setidaknya mengetahui seluk beluk dari produk spesifikasi apa saja yang biasanya digunakan untuk keperluan modifikasi Ninja 250. Oleh karena itu, Anda setidaknya harus mengetahui beberapa produk spesifikasi untuk modifikasi Ninja 250. Apa saja produk-produk spesifikasi untuk memodifiksi Ninja 250? Berikut beberapa produk spesifikasi untuk Kawasaki Ninja 250.

• Slider Exchaust CM Universal.
• Racing Triple Clamp Racing Atas dan Bawah.
• Stang Tomaseli for Ninja 250.
• Fairing Extention Ninja 250R.
• Knalpot R9 SS Cabon Ninja 250R
• Exchaust Holder Ninja 250R.
• Paddock Belakang Adjustable.
• Roller Paddock Anodaize.
• Stang Ninja 250 Adjustable.
• New Footstep X-race Cruiser for Ninja 250.
• Spatbor depan Ninja 250 RR Model GSX 600 for Ninja 250.
• Radiator racing Ninja 250.
• Spion Kitaco Ninja 250Rhuger Arm R6 Ninja 250R.
• Spatbor Plat Model R6 terbaru.
• Winshield Ninja 250R Model Ermax.
• Disc Brake Full Clothing R9.
• Knalpot Yoshimura Ninja 250 Carbon USA.
• Knalpot BestLap Shuriken Stainless.
• Knalpot BestLap Kaginawa.
• Master Rem depan Nissin Handle plus Handle Kopling.

Tips untuk Modifikasi Motor Sports Ninja 250

Memiliki Ninja 250 tidak seru rasanya jika tidak dimodifikasi. Sebenarnya bukan keharusan untuk memodifikasi Ninja 250, hanya karena terlihat berbeda dengan motor sports yang lainnya. Jika Anda sudah merasa cukup dengan tampilan produk awalnya, rasanya tidak perlu lagi memodifikasi Ninja 250. Membelinya saja sudah cukup menguras kantong, apalagi ditambah dengan modifikasi berarti menambah pengeluaran Anda. Namun, jika Anda memang ingin memodifikasi, tidak ada yang melarang.

Ada beberapa tips yang perlu dilakukan agar modifikasi Ninja 250 tidak sia-sia. Anda tentu melakukan modifikasi untuk mendapatkan hasil yang memuaskan bukan? Nah, Anda bisa mengikuti tips sebagai berikut untuk hasil modifikasi Ninja 250 yang sesuai dengan keinginan Anda.

• Pastikan Anda benar-benar punya keinginan untuk memodifikasi Ninja 250, mengingat tampilan motor sports tersebut sudah baik.

• Anda harus menyiapkan dana yang tidak sedikit untuk mengganti beberapa spesifikasi yang diperlukan ketika modifikasi Ninja 250 berlangsung. Sebaiknya siapkan dana khusus untuk keperluan modifikasi Ninja 250.

• Sesuaikan hasil modifikasi Ninja 250 dengan kebutuhan Anda. Jangan hanya karena ikut-ikutan orang lain, Anda memodifikasi Ninja 250 terkesan memaksa dan tidak sesuai dengan kebutuhan Anda. Misalnya, jika hanya ingin terlihat beda, bisa modifikasi grafisnya saja, tidak perlu sampai mengganti kaki-kaki, ban, knalpot, rem seperti motor balap.

• Cari informasi mengenai modfifikasi Ninja 250 sebanyak-banyaknya, melalui teman, forum diskusi komunitas Ninja 250, untuk mendapatkan modifikasi Ninja 250 yang benar-benar sesuai dengan kebutuhan Anda.

• Untuk sedikit berhemat, Anda bisa menggunakan jasa modifikasi Ninja 250 yang menyediakan paket hemat modifikasi.

Selamat mencoba!