Skuter Matik Vario, Stylish dengan Transmisi Otomatis

Pasar sepeda motor di Indonesia pada tahun 2006 diramaikan oleh kemunculan sepeda motor matik, salah satunya Honda Vario. Honda Vario, termasuk generasi pertama sepeda motor dengan transmisi otomatis, yang diproduksi  oleh Astra Honda Motor di Indonesia. Skuter Honda Vario yang diluncurkan pada tahun 2006 ini, segera menjadi idola di pasar sepeda motor Indonesia karena desainnya yang ergonomic dan transmisi otomatis yang mudah dikendarai. 

Vario - Transmisi Otomatis Memudahkan Pengendara Vario  

Honda Vario dirancang dengan transmisi otomatis sehingga mudah dikendarai bagi pemula sekalipun. Transmisi otomatis artinya Anda tidak perlu mengubah gigi percepatan manual menggunakan kaki, melainkan gigi akan berpindah otomatis menyesuaikan dengan kecepatan Anda berkendara. Mekanisme gesek dan tekanan minyak adalah yang membentuk sistem transmisi otomatis Vario ini. Pada transmisi otomatis, roda gigi planetari Vario berfungsi sebagai pengubah tingkat kecepatan dan torsi, seperti halnya pada roda gigi pada sistem transmisi manual. 

Transmisi otomatis Vario kini lebih disukai para pengguna sepeda motor. Tuas percepatan yang digerakkan ke posisi tertentu adalah pengendali dari transmisi otomatis ini. Posisi tuas transmisi otomatis Vario, disusun menggunakan format P-R-N-D-3-2-L. Pengendara sepeda motor Vario dengan sistem transmisi otomatis hanya bisa menghidupkan mesin pada posisi P ataupun N saja. Standar susunan  moda transmisi otomatis adalah sebagai berikut:

• P (Park) adalah posisi yang digunakan pada saat kendaraan parkir. Pada posisi ini kendaraan tidak bisa didorong karena transmisi terkunci.
• R (Reverse) adalah posisi yang digunakan untuk memundurkan kendaraan.
• N (Neutral) adalah posisi gir netral, artinya pada posisi ini hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
• D (Drive) adalah posisi dalam kondisi normal yang digunakan untuk berjalan maju.
• 2/S (Second) adalah posisi yang digunakan untuk berjalan maju pada medan yang menanjak .
• 1/L (Low) adalah posisi maju dengan menggunakan gir ke satu, posisi ini digunakan hanya untuk medan yang sangat curam.

Varian Honda Vario 

Honda Vario hadir dengan banyak varian, yang memberikan pilihan desain dan spesifikasi lebih unggul pagi para pecinta sepeda motor matik. Berikut beberapa varian dari Honda Vario:

Vario CW

Honda Vario CW (Casting Wheel), hadir  dengan tampilan yang lebih segar dari seri Vario yang pertama kali diluncurkan. Honda Vario CW hadir dengan konsep striping baru yang fashionable, advanced, dan exclusive. Vario CW ini memiliki empat pilihan warna yang cantik, yaitu velvet black, glam red, posh white, dan slink pink. 

Vario Techno

Honda Vario Techno hadir dengan edisi CBS dan nonCBS. Vario Techno CBS dilengkapi dengan teknologi Combi Brake, yang pertama kali ada di Indonesia. Teknologi ini menjamin ketepatan fungsi rem depan dan rem belakang hanya dengan menarik tuas kiri saja. Kelebihan ini mengantarkan Vario Techno CBS memperoleh sejumlah penghargaan. Otomotif Award 2010 menyematkan penghargaan kepada Vario Techno CBS untuk kategori sebagai berikut:

• Rookie of the Year.
• Best Design Kategori Skutik 110 – 115 cc.
• Best Feature & Technology Kategori Skutik 110 – 115 cc.

Varian Terbaru Vario Menggunakan Sistem Injeksi

Tahun 2012 akan menjadi era baru untuk teknologi mesin sepeda motor. Teknologi bahan bakar dengan sistem injeksi diprediksi akan semakin ramai dan berkembang di tahun 2012 ini. Honda pun tak ketinggalan berlomba dengan kompetitornya mengeluarkan sepeda motor dengan teknologi injeksi. Varian Honda Vario juga telah dipersiapkan untuk adaptif terhadap teknologi baru ini, yaitu Vario dengan PGM-FI atau All New Vario 125 PGM-F1. 

Varian Honda Vario dengan sistem injeksi ini telah diluncurkan di Thailand beberapa saat yang lalu. Di Negeri Gajah Putih itu, Vario dikenal dengan nama Honda Click. Penggunaan mesin global 125 injeksi pertama kali diterapkan pada Honda Click ini, yang kemudian dijuluki Honda  "eSP", atau echanced  (terdepan), smart (peka dan presisi), dan power (tenaga). eSP digadang sebagai mesin berpendingin cairan yang ramah lingkungan, lebih bertenaga, irit bahan bakar dan memiliki teknologi ACG starter. Fitur idling stop menerapkan teknologi Vario ini.

Di Indonesia, varian motor ini akan mulai dipasarkan pada kuartal pertama tahun 2012. Pasar Motor Matik Honda Vario tumbuh 53,5%, pada tahun 2011 Honda dengan Varionya sanggup mengalahkan kompetitornya dengan angka penjualan sepeda motor tertinggi. Sepanjang tahun  2011, pasar mencapai 53,16 persen dengan angka penjualan sepeda motor PT. Astra Honda Motor (AHM) mencapai 4.276.136 unit.

Segmen skuter otomatik tahun 2011 tumbuh sekitar 53,5% dibandingkan tahun sebelumnya, yaitu mencapai angka penjualan 2.381.926 unit. Di segmen ini, penyumbang terbesar yaitu varian Honda Beat Series yaitu sejumlah 1.033.928 unit. Vario series berada di posisi kedua dengan jumlah penjualan 905.456 unit, Scoopy 228.728 unit, Spacy Series 211.687 unit, dan PCX 2.127 unit.

Kegiatan  Komunitas Pengendara Vario              

Seperti sepeda motor lainnya, Vario juga memiliki komunitas pengendara yang bertujuan untuk mengakomodir para penggunanya. Komunitas ini juga terlibat dalam berbagai kegiatan yang melibatkan masyarakat. Di Jakarta, komunitas pengendara Vario telah memiliki agenda rutin, seperti Anniversary Honda Vario Club Jakarta, Bakti sosial ke berbagai Panti Asuhan, TourNos (Touring Nostalgia), Gathering Honda Vario Club Jambore Nasional Vario, dan Mubes untuk pergantian pengurus Honda Vario Club Jakarta. Kegiatan komunitas ini juga diakomodasi oleh PT. Astra Honda Motor (AHM) sebagai produsen motor Vario.

Di tahun 2011, AHM menggelar Kontes Foto Vario Vacation 2011, dengan hadiah berlibur ke Singapore bersama brand ambassador Vario, VJ Daniel. Syarat kontes ini sangat mudah, peserta hanya perlu meng-upload foto-foto pengalaman seru mereka bersama Honda Vario ke Facebook Fanpage Welovehonda Indonesia. Kontes foto ini dipersembahkan Vario untuk memperkuat adanya ikatan khusus antara Honda Vario dan pemiliknya, yakni ikatan Satu Hati atau One Heart.

Brand Ambassador Honda Vario

Selain VJ Daniel, Honda juga memiliki Agnes Monica sebagai brand ambassador-nya. Tentu Anda sudah sangat familiar dengan tagline, ‘I’m Vario..What about you?’ sebuah kalimat pendek yang diucapkan Agnes Monica dalam iklan Honda Vario di televisi. Sebagai skuter matik yang trendi, futuristik, dan berteknologi tinggi, tak salah jika Honda Vario memilih Agnes Monica dan VJ Daniel sebagai ikon iklan mereka. Mengingat dua sosok anak muda ini merupakan ikon anak muda Indonesia masa kini yang energik dan berkarakter.  

Agnes sendiri benar-benar menghayati tugasnya sebagai brand ambassador, terbukti dari keterlibatannya yang aktif dalam berbagai kegiatan promosi Honda Vario, mulai dari bintang iklan, launching produk, pemotretan, juga tampil dalam konser Dunia Matik Honda tahun 2009. Sebuah konser yang menjadi deklarasi lahirnya Honda Vario Club (HVC). Agnes Monica yang selalu tampik energik, bersemangat, segar, dan spektakuler dinilai sukses dalam menjalani rangkaian konser di tiga kota, yaitu Banjarmasin, Palangkaraya, dan Tanjung.

Di samping itu, Agnes juga menjadi salah satu bintang dalam iklan Honda bertajuk ‘One Heart’ bersama Nidji, yang merupakan brand ambassador Honda Revo. Dalam iklan itu Agnes dan Nidji berduet menyanyikan jingle ‘One Heart’, yang mendapat apreasiasi positif dari masyarakat, terutama masyarakat pencinta motor matik Honda Vario.